Là một trong những bộ phận quan trọng của xe, má phanh là vật liệu quan trọng đảm bảo cho hệ thống phanh hoạt động ổn định.Khi quãng đường và tuổi thọ của xe tăng lên, má phanh có thể mỏng hơn do lâu ngày bị mòn, và quãng đường phanh sẽ tăng dần.
Khi phanh bị 4 tình trạng sau, bạn nên thay má phanh.
1. Một tiếng còi xuyên thấu vang lên
Khi phanh xe, nếu nghe thấy tiếng kim loại ma sát chói tai thì cần đặc biệt lưu ý.Nhiều khả năng tấm sắt báo trên má phanh đã bắt đầu mòn đĩa phanh.
Lúc này cần đến cơ quan bảo dưỡng chuyên nghiệp để kiểm tra và thay thế càng sớm càng tốt.
2. Không đủ khi phanh
Sau khi má phanh bị mòn nhiều, quãng đường phanh có xu hướng dài hơn, và hiệu quả phanh trong nửa đầu hành trình sẽ yếu đi đáng kể.
Lúc này, người lái hiển nhiên sẽ cảm thấy bàn đạp phanh trở nên nhẹ và mềm hơn, cần nhấn sâu hơn để đạt được hiệu quả phanh trước đó.Lúc này, má phanh cần được thay càng sớm càng tốt.
3. Đường lái xe bị lệch khi phanh
Nếu mọi thứ vẫn bình thường khi xe đang đánh lái nhưng lại có hiện tượng lệch khi đạp phanh nhiều thì thường là do phanh một bên bánh xe kém.Có thể má phanh đã gần đến giới hạn mòn và cần được thay càng sớm càng tốt.
4. Dầu phanh bị giảm và đèn báo lỗi phanh sáng
Khi má phanh bị mòn nhiều hơn, khe hở giữa đĩa và đệm càng lớn.Khi khe hở được điều chỉnh tự động, xi lanh bánh xe sẽ mở ra.Lúc này, bơm bánh xe cần được bổ sung dầu phanh.Khi đó, dầu phanh của nồi dầu chắc chắn sẽ giảm xuống, nếu có rò rỉ dầu từ xi lanh bánh xe phanh, sau khi làm bẩn má phanh, nhúng má phanh và đánh bóng bằng vải nhám, nhưng vẫn thấy vết dầu.Lúc này dù dày đến đâu cũng phải thay mới.
Thời gian đăng bài: Tháng 6 -17-2022